鋼板倉(cāng)還能走多久,“中國(guó)制造”正面臨著前所未有的沖擊。究竟原因何在?隸屬于中國(guó)制造和建筑范疇的鋼板倉(cāng),還能走多久?
想知道鋼板倉(cāng)還能走多久,先來看看鋼板倉(cāng)的成本構(gòu)成,就不難找到問題答案。在制造成本中,原材料成本占據(jù)大頭,粉煤灰鋼板倉(cāng)其次就是勞動(dòng)力,鋼板倉(cāng)材料的選用鋼板倉(cāng)如今,原材料不斷上漲,而且長(zhǎng)期被依賴的中國(guó)工人低成本優(yōu)勢(shì)正在不斷喪失。最近兩年,從2020年中到2021年,歐,美國(guó)制造業(yè)工人每小時(shí)平均工資呈逐年下降之勢(shì),而他們的生產(chǎn)效率卻高于中國(guó)工人。根據(jù)美國(guó)波士頓咨詢公司發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè),由于中國(guó)工人工資的上漲,以及生產(chǎn)率的提高落后于工資增長(zhǎng),粉煤灰鋼板倉(cāng)到2015年左右,就多數(shù)面向北美的產(chǎn)品而言,在美國(guó)低成本州生產(chǎn)將會(huì)變得和在中國(guó)生產(chǎn)一樣經(jīng)濟(jì)劃算。考慮越來越貴的中國(guó)能源成本,運(yùn)輸和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)以及關(guān)稅成本等其他因素在內(nèi),“中國(guó)鋼板倉(cāng)”大概只能維持3年的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
然而,在房產(chǎn)繁榮的推動(dòng)下,中國(guó)建筑業(yè)已超越美國(guó),成為全球頭號(hào)建筑大國(guó),且領(lǐng)先的幅度勢(shì)必加大。昔日的列強(qiáng)已被排擠到一邊,要再過好多年,粉煤灰鋼板倉(cāng)中國(guó)才有可能失去建筑業(yè)最大支出者的地位,除了住宅,鋼板倉(cāng)材料的選用鋼板倉(cāng)商業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,增長(zhǎng)的推動(dòng)因素主要來自政府在鐵路,道路和電力基礎(chǔ)設(shè)施新項(xiàng)目。“十二五”時(shí)期,對(duì)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)來講是更高層次,更高水平和更大規(guī)模發(fā)展的時(shí)期,而從世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看是后危機(jī)時(shí)期,準(zhǔn)確把握建筑市場(chǎng)的發(fā)展變化,鋼板倉(cāng),鋼板庫(kù),大型鋼板庫(kù),大型鋼板倉(cāng),鋼板倉(cāng)廠家-山東泰和鋼板倉(cāng)有限公司尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)是當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期行業(yè)發(fā)展的緊迫任務(wù)。
留給中國(guó)的時(shí)間已經(jīng)不多了,加快實(shí)施“制造強(qiáng)國(guó)”,“科技強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)包括鋼板倉(cāng)業(yè)的整體轉(zhuǎn)型,已經(jīng)箭在弦上。 鋼板倉(cāng)技術(shù)的開發(fā)與功能發(fā)展方向:鋼板倉(cāng)以其儲(chǔ)量大,投資省,節(jié)約土地資源,建造周期短和節(jié)能減排效果突出等優(yōu)勢(shì),在水泥,粉煤灰,礦粉,砂石骨料等企業(yè)廣泛采用的受益中迅速發(fā)展。
鋼板倉(cāng)不再是是單純的儲(chǔ)存物資的場(chǎng)所,而是“物流” 的一個(gè)組成部分。由于電子計(jì)算機(jī),光學(xué)計(jì)數(shù)器和識(shí)別裝置等新技術(shù)的采用,使對(duì)物資的分類,計(jì)量,入庫(kù),保管,出庫(kù),包裝,配送等正在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,鋼板倉(cāng)成為配送中心;由于集裝箱的廣泛采用,包裝,裝卸及運(yùn)輸工具也發(fā)生了變革,從鋼板倉(cāng)生產(chǎn)廠到使用單位構(gòu)成了一個(gè)物流體系。
1,保障社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)也是水泥,粉煤灰,礦粉,砂石骨料等粉態(tài)顆粒狀物料淡季儲(chǔ)存旺季銷售,滿足顧客需求的有力保障。
2,調(diào)整生產(chǎn)和消耗的時(shí)間差別與地域差別,維持市場(chǎng)穩(wěn)定3,鋼板倉(cāng)儲(chǔ)量反映商品的市場(chǎng)信息社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)量減少,周轉(zhuǎn)量加大,表明社會(huì)需求旺盛,消費(fèi)信心強(qiáng)。
4,減少物流成本的重要途徑鋼板倉(cāng)不再是是單純的儲(chǔ)存物資的場(chǎng)所,而是“物流” 的一個(gè)組成部分。由于電子計(jì)算機(jī),光學(xué)計(jì)數(shù)器和識(shí)別裝置等新技術(shù)的采用,使對(duì)物資的分類,計(jì)量,入庫(kù),保管,出庫(kù),包裝,配送等正在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,鋼板倉(cāng)成為配送中心;由于集裝箱的廣泛采用,包裝,裝卸及運(yùn)輸工具也發(fā)生了變革,從鋼板倉(cāng)生產(chǎn)廠到使用單位構(gòu)成了一個(gè)物流體系。